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Preguntas frecuentes

¿Qué mercancías puedo importar?

Puede importarse cualquier mercancía, salvo aquellas que se encuentren expresamente prohibidas por la legislación vigente, como por ejemplo: vehículos y motocicletas usadas, asbesto en cualquiera de sus formas, pornografía, desechos industriales tóxicos, entre otras. En ocasiones, el producto a importar, por su naturaleza, puede estar sujeto a visto bueno, autorización o control por parte de algún servicio fiscalizador, por lo que es necesario obtenerlo, en forma previa, ante el respectivo organismo. 


¿Qué mercancías no puedo importar? 


  • Vehículos usados (sin perjuicio de las franquicias establecidas en la normas vigentes)
  • Motos usadas
  • Neumáticos usados y recauchados
  • Asbesto en cualquiera de sus formas
  • Pornografía
  • Desechos industriales tóxicos
  • Mercancías que sean peligrosas para los animales, para la agricultura o la salud humana (por ejemplo; algunos plaguicidas de uso agrícola, juguetes y artículos de uso infantil que contengan tolueno, adhesivos fabricados en base a solventes volátiles), las que se encuentran prohibidas por Decreto del Ministerio de Salud, del Ministerio de Agricultura y otros organismos del Estado.
  • Otras mercancías, que de acuerdo a la legislación vigente, se encuentren con prohibición de importar.

¿Qué tributos deben pagar las importaciones?


Por regla general, las importaciones están afectas al pago del derecho ad valorem (6%) sobre su valor CIF (costo de la mercancía + prima de el seguro + valor del flete de traslado)y pago del IVA  (19%) sobre su valor CIF más el derecho ad valorem.

EJEMPLO DE CÁLCULO:

  • Valor CIF US $1.000,00
  • Derecho ad valorem (6% de 1.000) US $ 60,00
  • IVA (19%) (sobre 1.060,00) US $ 201,40

TOTAL TRIBUTOS ADUANEROS US $ 261,40

En algunos casos, dependiendo de la naturaleza de la mercancía, se requiere pagar impuestos especiales, sobre la misma base impositiva (valor CIF + derecho ad valorem ). En otras ocasiones, las mercancías están afectas a derechos específicos, de acuerdo a los rangos que en cada caso se establecen (por ejemplo: trigo y azúcar).

En los casos en que se autoriza su importación, las mercancías usadas pagan un recargo adicional del 3% sobre su valor CIF, además de los tributos a los que están afectas, según su naturaleza.

En caso de mercancías originarias de algún país con el cual Chile ha suscrito un acuerdo comercial, el derecho ad valorem puede quedar libre o afecto a una rebaja porcentual. 


¿Qué mercancías deben pagar impuestos adicionales? 


Mercancías  afectas al pago de impuestos adicionales en su importación, se pueden mencionar entre otras:

Con un impuesto adicional de 15%( sobre el valor aduanero de la mercancía + derecho ad valorem):

  • Artículos de oro, platino y marfil;
  • Joyas, piedras preciosas naturales o sintéticas;
  •  Alfombras finas y tapices finos Alfombras finas, tapices finos y cualquier otro artículo de similar naturaleza; calificados como tales por el Servicio de Impuestos Internos;  
  • Pieles finas, calificadas como tales por el Servicio de Impuestos Internos, manufacturadas o no;
  • Conservas de caviar y sus sucedáneos
  • Armas de aire o gas comprimido, sus accesorios y proyectiles, con excepción de las de caza submarina;

Con un impuesto adicional de 50% (sobre el valor aduanero de la mercancía + derecho ad valorem):

  • Artículos de pirotecnia, tales como fuegos artificiales, petardos y similares, excepto los de uso industrial, minero o agrícola o de señalización luminosa.

Con otros impuestos:

  • Bebidas alcohólicas (Ver más)
  • Tabacos (Ver más)

ADUANAS DE CHILE

Para ampliar la información de esta y otros requerimientos, visite la pagina de Aduanas Chile haciendo clic en Más Información 

Más Infoamción

EXPORTACIÓN desde Estados Unidos A Chile

Exportando un vehículo motorizado

Sección 192.2 Requisitos para la Exportación:


1. Requerimientos básicos

Una persona que intente exportar un vehículo automotor usado deberá presentar a la Aduana, en el puerto de exportación, tanto el vehículo como la documentación requerida que describe el vehículo para incluir el VIN o, si el vehículo no tiene un VIN, la identificación del producto. número (PIN). La exportación de un vehículo se permitirá solo cuando se cumplan estos requisitos, a menos que el vehículo se haya ingresado en los Estados Unidos mediante un procedimiento de depósito, un carnet, un Bono de Importación Temporal o una exención personal para los no residentes que ingresaron al Vehículo por un período de 1 año.


Documentación requerida


Cuando se presenta

Exportación por barco o avión. Para aquellos vehículos exportados por barco o avión, la documentación requerida y el vehículo deben presentarse en la Aduana al menos 72 horas antes de la exportación.


1. Exportación a puntos fronterizos terrestres. Para aquellos vehículos exportados por ferrocarril, carretera o bajo su propia potencia.

La documentación requerida debe enviarse a la Aduana al menos 72 horas antes de la exportación; y


1. El vehículo debe ser presentado a la Aduana en el momento de la exportación.


Donde presentarlo


Se debe prestar especial atención a 19 CFR 192.2 (d), "Donde se presente". Los directores de puertos establecerán ubicaciones en las que los exportadores deben presentar la documentación requerida y los vehículos para inspección. Los directores de puertos publicitarán estos lugares, incluidas sus horas de operación.

Autenticación de la documentación.


La aduana determinará la autenticidad de los documentos presentados. Una vez determinado, la Aduana marcará los documentos originales. En la mayoría de los casos, los documentos originales se devolverán al exportador. En aquellos casos donde el documento original del título fue presentado y retenido por la Aduana y no se puede encontrar antes de la exportación del vehículo, la copia autenticada de la documentación original del exportador sirve como prueba del cumplimiento de los requisitos de informe.


2. Para vehículos titulados en los Estados Unidos


1. Vehículos emitidos un certificado de título original. Para vehículos usados ​​autopropulsados ​​emitidos, por cualquier jurisdicción en los Estados Unidos, un Certificado de Título o un Título de Rescate que permanezca en vigor, el propietario debe proporcionar a la Aduana el Certificado de Título original o una Copia Certificada del Certificado de Título. y dos copias completas del Certificado de título original o la Copia certificada del original.


1. Dónde el título evidencie propiedad / reclamos de terceros. Si el vehículo autopropulsado usado se alquila o existe un derecho de retención registrado en los EE. UU., Además de cumplir con el párrafo (b) (1) (i) de esta sección, el propietario provisional debe proporcionar a la Aduana un escrito separado del Interés de terceros que expresamente establece que el vehículo sujeto puede ser exportado. Esta escritura debe aparecer en el papel con membrete del tercero y debe contener una descripción completa del vehículo, incluido el Número de Identificación del Vehículo (VIN), el nombre del propietario o del titular del derecho de arrendamiento del vehículo arrendado, y los números de teléfono en los que dicho propietario o titular del derecho puede ser contactado y debe llevar una firma original del tercero e indicar la fecha en que se firmó.

* Donde están involucrados los empleados del gobierno de los Estados Unidos. Si el vehículo automotor usado es propiedad de un empleado del Gobierno de los Estados Unidos y se exporta junto con la reasignación de ese empleado al extranjero de conformidad con las órdenes de viaje oficiales, en lugar de cumplir con el párrafo (b) (1) (i) de este En esta sección, se le puede solicitar al empleado que establezca que ha cumplido con los procedimientos internos del departamento de viajes de la agencia patrocinadora para la exportación de vehículos.


Para vehículos con título extranjero

Para los vehículos autopropulsados ​​usados ​​que están registrados o titulados en el extranjero, el propietario debe proporcionar a la Aduana el documento original que proporcione una prueba de propiedad satisfactoria (con una traducción del texto al inglés si el idioma original no está en inglés) y dos completos. copias de ese documento (y traducción, si es necesario).

Para vehículos sin título

Los vehículos de nueva fabricación emitieron una Declaración de origen del fabricante (SO). Para los vehículos autopropulsados ​​de nueva fabricación que se compran a un fabricante, distribuidor o distribuidor de los EE. UU. Que se utilizan (consulte la sección 4.1) y se emiten un SO, pero no se emiten certificados de título de ninguna jurisdicción de los Estados Unidos, el el propietario debe proporcionar a la Aduana en el momento y el lugar especificados en esta sección, un original SO y dos copias completas del original SO.


1. Los vehículos de nueva fabricación no emiten un SO. Para los vehículos autopropulsados, de nueva fabricación, comprados a un fabricante, distribuidor o distribuidor de EE. UU. Que se utilizan (consulte la sección 4.1) y no se emitió un SO ni un Certificado de Título por ninguna jurisdicción de los Estados Unidos, EL PROPIETARIO DEBE ESTABLECER QUE LA JURISDICCIÓN DE DONDE VIENE EL VEHÍCULO NO TIENE NINGÚN REQUISITO DE DOCUMENTACIÓN DE PROPIEDAD CON RESPECTO A DICHOS VEHÍCULOS y proporciona a la Aduana, en el momento y lugar especificado en esta sección, un documento original que demuestre la propiedad, como una factura del concesionario y dos copias completas de Dicha documentación original.

*Vehículos emitidos un certificado de chatarra o chatarra.  

Para los vehículos para los cuales un certificado de chatarra o chatarra, emitido por cualquier jurisdicción de los EE. UU., Permanezca en vigor, el propietario debe proporcionar a la Aduana el certificado original o una copia certificada del documento original y dos copias completas del documento original o copia certificada. del original.

*Los vehículos emitidos un título o certificado que no está en vigor o no están registrados de otra manera. 

Para los vehículos que fueron emitidos, por cualquier jurisdicción de los EE. UU., Un título o certificado que ya no está en vigor, o que no se requiere que esté titulado o registrado, y para el cual no se emitió un SO, EL PROPIETARIO DEBE ESTABLECER QUE LA JURISDICCIÓN DE DONDE VIENE EL VEHÍCULO NO TIENE NINGÚN REQUISITO DE DOCUMENTACIÓN DE PROPIETARIO SOBRE TALES VEHÍCULOS y proporciona a Aduanas el documento original que muestre las bases de la propiedad o el derecho de posesión, como una factura de venta y dos copias completas de ese documento original. Además, el propietario debe certificar por escrito a la Aduana que la adquisición del vehículo fue una transacción de buena fe, y que el vehículo presentado para la exportación no es robado.


Una agencia no puede realizar o patrocinar una recopilación de información y no se requiere que una persona responda a esta información a menos que muestre un número de control de OMB válido actual y una fecha de vencimiento. El número de control para esta colección es 1651-0054. El tiempo promedio estimado para completar esta solicitud es de 10 minutos. Si tiene algún comentario sobre el cálculo de la carga, puede escribir a la Oficina de Reglamentos y Reglamentos de Aduanas y Protección de Fronteras de los EE. UU., 799 90 K Street, NW., Washington DC 20229.


Visite la página de Internet de Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos para más información 



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